สถานีรถไฟตลาดพลู

 

สถานีรถไฟตลาดพลู (ภาพโดย : พีรวัฒน์ บูรณพงศ์)

เส้นทางรถไฟสายวงเวียนใหญ่ – มหาชัย แต่เดิมคือทางรถไฟสายปากคลองสาน - มหาชัย แล้วตัดทางรถไฟอีกช่วงจากท่าฉลอมไปสถานีรถไฟแม่กลอง (บ้านแหลม) สมเด็จพระบรมโอรสาธิราช เจ้าฟ้ามหาวชิราวุธ สยามมกุฎราชกุมาร (ต่อมาคือ รัชกาลที่ ๖) เสด็จแทนพระองค์ ทรงเปิดเส้นทางปากคลองสาน-มหาชัย เมื่อปี พ.ศ. ๒๔๔๗ แต่เริ่มเดินรถก่อนหน้านั้นในปี พ.ศ.๒๔๔๔ โดยบริษัทเอกชนจนหมดสัมปทานปี พ.ศ. ๒๔๘๘ จึงได้ขายกิจการให้กับกรมรถไฟ และรวมเข้ากับการรถไฟแห่งประเทศไทยเมื่อปี พ.ศ. ๒๔๙๘ ส่วนเส้นทางช่วงปากคลองสาน–วงเวียนใหญ่ ไม่มีการเดินรถมาตั้งแต่ พ.ศ. ๒๕๐๔ จนเป็นถนนเจริญรัถในปัจจุบัน เหลือเพียงเส้นทางวงเวียนใหญ่ – มหาชัย

สถานีรถไฟตลาดพลูสร้างขึ้นเมื่อปี พ.ศ.๒๔๔๔ พร้อมกับการกิจการเดินรถ อยู่ห่างจากต้นทางสถานีวงเวียนใหญ่ ๑.๗๘ กิโลเมตร นับเป็นการเพิ่มชุมทางบกในย่านตลาดพลู จากยุคก่อนหน้านั้นที่ย่านบางยี่เรือ - ตลาดพลู เป็นชุมทางคลองตั้งแต่สมัยกรุงศรีอยุธยา ทำให้ย่านตลาดพลูขยายตัวยิ่งขึ้นในฐานะเมืองตลาด ทำให้เกิดการเชื่อมโยงลุ่มน้ำท่าจีนและแม่กลองที่รวดเร็วขึ้น

พิกัดตำแหน่งสถานีรถไฟตลาดพลู